Mga Pangunahing Punto para sa Transformer Core Grounding

Mag-install ng hiwalay na grounding lead para sa yoke clamps. Kung ang core ay hindi sinasadyang nakontak ang itaas na clamp at nagiging sanhi ng isang multi-point grounding fault, ang fault current ay magpapalipat-lipat lamang sa loob ng core at clamp assembly. Kung walang hiwalay na lead, walang agos na dadaloy sa pangunahing core grounding lead, na maaaring humantong sa maling paniniwala ng mga maintenance personnel na walang fault. Sa pamamagitan ng pag-install ng hiwalay na lead, anumang contact sa pagitan ng core at ng clamp ay bubuo ng loop sa pamamagitan ng dalawang panlabas na grounding lead, na nagpapahintulot sa grounding current na tumpak na matukoy sa labas.

Iposisyon ang core grounding shunt sa gitna ng cross-section ng yoke. Sa pagkakalagay na ito, anuman ang posisyon ng mga insulating bolts sa mga yoke tie band o ang lokasyon ng fault grounding point, ang maximum na induced voltage sa loop ay magiging 1/4 lamang ng turn voltage. Dahil dito, ang maximum na kasalukuyang grounding ay magiging limitado sa ilang amperes lamang, na mas mababa kaysa kapag ang grounding shunt ay inilagay sa ibang mga posisyon.

Kung ang mga hadlang sa pag-install sa field ay nangangailangan ng core grounding shunt na ilagay sa isang alternatibong posisyon, ang mga insulating bolts ng yoke tie bands at ang grounding shunt ay dapat na nakaposisyon sa pahilis na tapat sa isa't isa upang maiwasan ang pagbuo ng labis na agos.