የቶሮይድ የአሁን ትራንስፎርመሮች ዋና መዋቅር እና መዋቅር

እንደ አንድ የተወሰነ የአሁን ትራንስፎርመር አይነት የቶሮይድ ትራንስፎርመር ተቀዳሚ ተግባር በተወሰነ ሬሾ ከፍተኛ የመጀመሪያ ደረጃ ጅረት ወደ ዝቅተኛ ሁለተኛ ደረጃ ጅረት መለወጥ ሲሆን እንደ ጥበቃ እና መለካት ያሉ ዓላማዎችን ያገለግላል። መሳሪያዎች ከፍተኛ የተግባር ሞገድን ከሚሸከሙ አውቶቡሶች ጋር በቀጥታ መገናኘት ስለማይችሉ ትራንስፎርመር የአሁኑን ወደ ማስተዳደር ወደሚችል ሁለተኛ ደረጃ እሴት ያሳድጋል፣ ከዚህ በመነሳት ትክክለኛው የመጀመርያ ጅረት በትራንስፎርሜሽን ጥምርታ ሊወሰን ይችላል።

የቶሮይድ ትራንስፎርመር ኦፕሬቲንግ መርህ እና ተመጣጣኝ ዑደት ከመደበኛ ትራንስፎርመር ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን፣ ዋናው ጠመዝማዛው ከተለካው ወረዳ ጋር ​​በተከታታይ የተገናኘ እና በተለምዶ በጣም ጥቂት መዞሪያዎችን ያካትታል። የሁለተኛው ጠመዝማዛ ዝቅተኛ-impedance ጭነቶች ጋር የተገናኘ ነው, እንደ ammeters ወይም relay current capils, በቅርብ-የወረዳ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰሩ. ሁለቱም የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ጅረቶች የሚወሰኑት በሚለካው መስመር ላይ ባለው ጭነት ብቻ ነው እና ከአሁኑ ትራንስፎርመር ሁለተኛ ጭነት ነፃ ናቸው።

የዚህን ትራንስፎርመር ቶሮይድል ኮርን ማጉላት ተገቢ ነው. የሚመረተው ከከፍተኛ ጥራት፣ ከቀዝቃዛ፣ ከጥራጥሬ-ተኮር የሲሊኮን ብረት ዝቅተኛ ኮር ኪሳራ እና ከፍተኛ የመተላለፊያ አቅም ያለው፣ 0.05 ሚሜ፣ 0.08 ሚሜ፣ 0.1 ሚሜ፣ 0.2 ሚሜ፣ 0.23 ሚሜ፣ 0.27 ሚሜ፣ 0.3 ሚሜ እና 0.35 ሚሜ ውፍረት ያለው ነው። በተከታታይ፣ በተዘጋ-loop መግነጢሳዊ መንገድ አወቃቀሩ ምክንያት፣ ዜሮ መግነጢሳዊ ፍሰት መፍሰስ እና በጣም ጥሩ መግነጢሳዊ አፈፃፀም ያሳያል። በተጨማሪም ይህ የቶሮይድ ዲዛይን የቶሮይድል ጠመዝማዛ ማሽኖችን በመጠቀም ፈጣን እና ምቹ የሆነ ጠመዝማዛ እንዲኖር ያስችላል ፣ ይህም ከፍተኛ የምርት ውጤታማነትን ያስከትላል።