ለንፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮርሶች መሰረታዊ መስፈርቶች እና ጥሬ እቃዎች መስፈርቶች

የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር እምብርት መግነጢሳዊ ፍሰቱን መንገድ የሚፈጥር እና የስታተር ጠመዝማዛዎችን የሚጠብቅ ወሳኝ አካል ነው። በአጠቃላይ የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር እምብርት የሚገነባው ከተነባበሩ ብረታብረት የተሰሩ ንጣፎችን በመደርደር እና በተለያዩ ማያያዣዎች በመጭመቅ ነው ።

የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮር ዋና ተግባር አነቃቂ መግነጢሳዊ መስክ መፍጠር ሲሆን ይህም በውስጡ የሚገኙትን የአሁኑን ተሸካሚ መቆጣጠሪያዎች ላይ ኃይል ይፈጥራል።

የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮር ሊያሟላቸው የሚገቡት መሰረታዊ መስፈርቶች፡-
በመጀመሪያ ደረጃ እጅግ በጣም ጥሩ መግነጢሳዊ መተላለፊያ እና ዝቅተኛ የኮር ኪሳራዎች ሊኖሩት ይገባል።
በሁለተኛ ደረጃ, ጥሩ መዋቅራዊ ጥንካሬ እና በጣም ጥሩ የንዝረት ባህሪያት ሊኖረው ይገባል.
ሦስተኛ, የኮር መዋቅራዊ አቀማመጥ ውጤታማ የአየር ዝውውርን ማረጋገጥ አለበት.
አራተኛ, ከተደረደሩ እና ከተጨመቁ በኋላ, የኮር ውስጣዊው ዲያሜትር እና ማስገቢያ ልኬቶች የንድፍ ትክክለኛነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው.

ከላይ ከተጠቀሱት መስፈርቶች በተጨማሪ የተወሰኑ የአሠራር ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ዋናው ሌሎች መስፈርቶችን ማሟላት አለበት. ለምሳሌ, በትልቅ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች, በተከፋፈሉ ኮርሞች መገጣጠሚያዎች ላይ በትክክል መገጣጠም አስፈላጊ ነው; አለበለዚያ በሞተር አሠራር ወቅት የኮር ንዝረትን ያስከትላል.

የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮሮች የማምረት አጠቃላይ እይታ
፡ የስታቶር ኮር ላሜራዎች በተለምዶ ከሙቀት-ጥቅል ወይም ከቀዝቃዛ-ጥቅል ያለ የሲሊኮን ብረት ሉሆች፣ ወይም ከብረት-ኒኬል ለስላሳ መግነጢሳዊ ቅይጥ ሉሆች፣ ውፍረት 0.5 ሚሜ ወይም 0.35 ሚሜ ነው። ከ 1 ሜትር በታች የሆነ የውጨኛው ዲያሜትር ያላቸው ላሜራዎች እንደ ሙሉ ክበቦች ታትመዋል, ከ 0.99 ሜትር በላይ የሆኑት ደግሞ እንደ ማራገቢያ ቅርጽ ያላቸው ክፍሎች ታትመዋል. የአየር ማናፈሻ ቱቦ ሉሆች የቧንቧ ብረት እና የሰርጥ ማያያዣዎችን ያቀፈ ነው፣ አንድ ወይም ሁለት ቱቦዎች የብረት አሞሌዎች በእያንዳንዱ የቧንቧ ማቀፊያ ጥርስ ላይ በተበየደው። ለኮር ማሰሪያ፣ ሙሉ-ክበብ መሸፈኛዎች በአጠቃላይ ውጫዊ መጭመቂያን በመጠቀም ይሰበሰባሉ፣ የደጋፊ ቅርጽ ያላቸው ግንቦች በውስጣዊ መጭመቂያ በመጠቀም ይሰበሰባሉ።

ለነፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮሮች የጥሬ ዕቃ መስፈርቶች
፡ በመደበኛ ሁኔታዎች የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር ኮሮች ከሲሊኮን ብረት ሉሆች የተሠሩ ናቸው። የሲሊኮን ብረት ከ 0.8% እስከ 4.8% የሚደርስ የሲሊኮን ይዘት ያለው ሲሊኮን የያዘ የብረት ቅይጥ ነው. የሲሊኮን ብረት ለትራንስፎርመሮች እና ለንፋስ ተርባይን ማመንጫዎች እምብርት ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም በጣም በቀላሉ የማይበገር መግነጢሳዊ ቁሳቁስ ነው. በኃይል በተሞሉ ጥቅልሎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ከፍተኛ የመግነጢሳዊ ፍሰቱ መጠን ይፈጥራል, በዚህም የትራንስፎርመር ወይም የጄነሬተር አጠቃላይ መጠን ይቀንሳል.