변압기 코어 적층은 작동 중 기본 자기 경로 역할을 합니다. 일반적으로 열간압연 또는 냉간압연된 규소 함량이 높은 규소강판을 절연 바니시 코팅하여 적층하여 구성됩니다. 주변에 감겨진 코일과 함께 코어와 권선은 완전한 전자기 유도 시스템을 형성합니다. 전력 변압기의 전력 전송 용량은 코어 재료와 단면적에 따라 달라집니다.
접지 변압기 코어 적층의 핵심 사항
(1) 요크 클램핑 구조를 위해 별도의 접지 리드를 설치하십시오. 코어가 실수로 상부 클램핑 구조에 접촉하여 다지점 접지 오류가 발생하는 경우 오류 전류는 코어 및 클램핑 구조 내에서만 순환합니다. 코어 접지선을 통해 전류가 흐르지 않으므로 직원이 결함이 없다고 믿게 될 수 있습니다. 이 별도의 리드를 설치함으로써 코어가 클램핑 구조와 접촉하는 위치에 관계없이 두 개의 외부 접지 리드를 통해 폐쇄 루프가 형성되어 접지 전류를 외부에서 정확하게 감지할 수 있습니다.
(2) 코어 접지 스트랩을 요크 단면 중앙에 놓습니다. 이러한 배치를 사용하면 요크 타이로드 절연 볼트의 위치나 결함 접지점의 위치에 관계없이 루프에 유도되는 전압은 회전 전압의 1/4에 불과합니다. 결과적으로 접지 전류는 단지 몇 암페어로 제한되며 이는 접지 스트랩을 다른 위치에 배치할 때보다 훨씬 낮습니다.
(3) 현장 설치 제약으로 인해 코어 접지 스트랩을 다른 위치에 배치해야 하는 경우 요크 타이로드의 절연 볼트와 접지 스트랩은 서로 대각선 반대쪽에 위치해야 합니다. 이러한 배열은 과도한 순환 전류의 생성을 방지하는 데 도움이 됩니다.
