Mitkä ovat yleisimmät muuntajaytimet?

1. Shell-tyyppiset ja ydintyyppiset ytimet

Sydämen osaa, jossa käämit ovat, kutsutaan 'ytimen haaraksi', kun taas osaa, joka ei sisällä käämiä ja joka toimii pelkästään magneettisena poluna, kutsutaan 'ikeeksi'. Ytimeen viitataan kuorityyppisenä, kun se sulkee sisäänsä käämit, ja ydintyyppiseksi, kun käämit ympäröivät sydämen jalkoja. Sekä kuori- että ydintyyppisillä malleilla on omat erityispiirteensä; ydinrakenteen määräämät valmistusprosessit eroavat kuitenkin merkittävästi. Kun tietty rakenne on valittu, on vaikea vaihtaa toiseen. Kiinassa useimmat muuntajan ytimet käyttävät pinottua sydäntyyppistä rakennetta.

2. Yksivaiheiset ja kolmivaiheiset ytimet

Yksivaiheiset ytimet luokitellaan viiteen tyyppiin: yksivaiheiset kaksijakoiset pinotut ytimet, yksivaiheiset yksihaaraiset nelihaaraiset ytimet, yksivaiheiset kaksihaaraiset pinotut ytimet (kaksipylväinen), yksivaiheiset säteittäiset pinotut ytimet ja yksivaiheiset kaksihaaraiset pinotut ytimet. Kolmivaiheiset ytimet luokitellaan neljään tyyppiin: kolmivaiheiset jalkatyyppiset pinotut ytimet, kolmivaiheiset viisihaaraiset ytimet, joissa on sivusydämet, kolmivaiheiset kaksoiskehykset pinotut ytimet ja kolmivaiheiset reaktorisydämet.

3. Kolmiulotteiset (3D) ja tasomaiset (2D) ytimet

3D-ytimissä ytimen jalat ja ikeet eivät ole samassa tasossa. Niitä ovat säteittäiset, involuuttiset ja symmetriset tyypit. Magneettivuon tasaisemman jakautumisen ansiosta ne voivat vähentää häviöitä. Tasomaisissa ytimissä hylsyjalat ja ikeet sijaitsevat samassa tasossa, mikä tarjoaa korkean mekaanisen lujuuden ja erinomaisen valmistettavuuden.

4. Pinotut ytimet ja haavaytimet

Useimmat muuntajat käyttävät pinottuja ytimiä, jotka kootaan pinotuista laminoinneista. Haavaytimet ovat eri muodoissa. Evoluutissa sydämessä on suhteellisen suuri ilmarako sydänjalan ja ikeen välillä, mikä vaikuttaa tyhjäkäyntivirtaan, eli sen kapasiteetti ei voi olla liian pieni. Kuitenkin, koska vuotovuo tulee ytimen laminointien tasoon kohtisuorasti, se lisää lisähäviöitä; siksi laminointileveys ei saa olla liian suuri, mikä tarkoittaa, että kapasiteetti ei voi olla liian suuri.

Ydinkoostumus:

Sydänkokoonpano koostuu pääasiassa ydinrungosta, kiinnityslaitteistosta ja eristyskomponenteista:

① Ydinrunko (magneettinen johdin): Valmistettu sähköteräslevyistä (piiteräslaminaatiot).

② Kiinnityslaitteisto: Sisältää puristimet, sidontatangot, lasiliitoshihnat, terässidontahihnat ja välikappaleet.

③ Eristyskomponentit: Sisältää puristineristeen, eristysputket ja -tyynyt, maadoitusshuntit ja tukijalat.