የትራንስፎርመር ኮር የመሬት ላይ ስህተትን እንዴት መለየት እና ማስወገድ ይቻላል?

1. የባለብዙ ነጥብ የመሬት ላይ ጥፋቶችን ማስወገድ

(፩) ትራንስፎርመሩ ከአገልግሎት መውጣት በማይቻልበት ጊዜ ጊዜያዊ የመቀነሻ ዘዴዎች፡-

① ውጫዊ የመሠረት ሽቦ ካለ እና የስህተቱ ጅረት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ከሆነ የመሬቱ ሽቦ ለጊዜው ሊቋረጥ ይችላል. ነገር ግን የስህተት ነጥቡ ከጠፋ ዋናው ተንሳፋፊ አቅም እንዳያዳብር ክትትል መጠናከር አለበት።

② የብዝሃ-ነጥብ የመሠረት ጥፋቱ ያልተቋረጠ ወይም ያልተረጋጋ ከሆነ የስላይድ ሽቦ ተከላካይ ከ 1 A በታች ያለውን የአሁኑን ለመገደብ በተከታታይ ከሚሰራው የመሠረት ሽቦ ጋር ሊገናኝ ይችላል.

③ የተሟሟት ጋዝ ትንተና (ዲጂኤ) የጋዝ መፈጠርን መጠን በስህተት ነጥብ ለመከታተል ጥቅም ላይ መዋል አለበት።

④ ትክክለኛ የስህተት ቦታ በመለኪያ ከታወቀ በኋላ ወዲያውኑ ሊጠገን የማይችል ከሆነ የተለመደው ኮር የመሬት ማሰሪያ ከጥፋቱ ነጥብ ጋር ወደ ተመሳሳይ ቦታ ሊዛወር ይችላል. ይህም የሚዘዋወረውን ፍሰት በእጅጉ ይቀንሳል።

(2) የተሟላ የጥገና እርምጃዎች. ክትትሉ ባለ ብዙ ነጥብ መሬት የማውጣት ስህተት እንዳለ ካረጋገጠ በኋላ ከአገልግሎት ውጪ የሚደረጉ ትራንስፎርመሮች በፍጥነት ከኃይል መጥፋት አለባቸው ስህተቱ ሙሉ በሙሉ ሊጠፋ ይችላል። ባለ ብዙ ነጥብ የመሬት አቀማመጥ አይነት እና መንስኤ ላይ በመመስረት, ተገቢ የጥገና እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. ይሁን እንጂ በአንዳንድ ሁኔታዎች ትራንስፎርመር ኃይል ከተሟጠጠ እና ዋናው ከተነሳ በኋላ እንኳን የስህተት ነጥቡ ሊገኝ አይችልም. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የመሠረት ነጥቡን በትክክል ለማግኘት የሚከተሉትን ዘዴዎች በቦታው ላይ መጠቀም ይቻላል-

① የዲሲ ዘዴ ፡ በመሠረት እና በመያዣው መዋቅር መካከል ያለውን የከርሰ ምድር ማሰሪያ ያላቅቁ። በቀንበር በሁለቱም በኩል በሲሊኮን ብረት ወረቀቶች ላይ የ 6 ቮ ዲሲ ቮልቴጅን ይተግብሩ. ከዚያም በሲሊኮን አረብ ብረት ወረቀቶች መካከል ያለውን ቮልቴጅ በቅደም ተከተል ለመለካት የዲሲ ቮልቲሜትር ይጠቀሙ. ቮልቴጁ ዜሮ ሲያነብ ወይም መለኪያው የተገላቢጦሽ ፖላሪቲ ሲጠቁም ያ ቦታ እንደ ጥፋት የመሠረት ነጥብ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።

② የAC ዘዴ ፡ የመቀየሪያውን ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ጠመዝማዛ ከ 220-380 ቮ የኤሲ የቮልቴጅ ምንጭ ጋር በማገናኘት በኮር ውስጥ መግነጢሳዊ ፍሰትን መፍጠር። ባለብዙ-ነጥብ የመሠረት ጥፋት ካለ, አንድ ጅረት በአንድ ሚሊሜትር ተገኝቷል (በዋናው እና በመያዣው መዋቅር መካከል ያለው የመሠረት ማሰሪያ ከተቋረጠ)። ሚሊሚሜትር በመጠቀም በተለያዩ የኮር ቀንበር ደረጃዎች ነጥብ በነጥብ ይለኩ። ሚሊሜትር ዜሮን ሲያነብ፣ ያ ቦታ የስህተት ነጥብ ነው።

2. በባለብዙ ነጥብ መሬት ላይ የሚከሰቱ ያልተለመዱ ክስተቶች

(1) የኤዲ ሞገዶች በዋናው ውስጥ ይፈጠራሉ፣ ይህም ወደ ከፍተኛ የብረት ብክነት እና የአካባቢያዊ የሙቀት መጠን መጨመር ያስከትላል።

(2) ከባድ ባለ ብዙ ነጥብ መሬት ለረጅም ጊዜ መፍትሄ ሳያገኝ ከቀጠለ፣ ተከታታይ ክዋኔ ዘይቱ እና ነፋሱ እንዲሞቁ ያደርጋል፣ ቀስ በቀስ የዘይት-ወረቀቱን መከላከያ ያረጃል። ይህ በኮር ላምኔሽን መካከል ያለው የንጥል ሽፋን ያረጃል እና እንዲቆራረጥ ያደርጋል፣ በዚህም ከፍተኛ የሙቀት መጨመር እና ዋናውን ሊያቃጥል ይችላል።

(3) የተራዘመ ባለ ብዙ ነጥብ መሬት በዘይት በተጠመቁ ትራንስፎርመሮች ውስጥ ያለውን ዘይት ዝቅ ያደርገዋል፣ ተቀጣጣይ ጋዞችን ይፈጥራል እና የጋዝ ማስተላለፊያውን ያነሳሳል።

(4) የኮር ከመጠን በላይ ማሞቅ በንቁ ክፍል ውስጥ የእንጨት ስፔሰርስ ብሎኮች እና የመገጣጠም መዋቅሮች ካርቦንዳይዜሽን ሊያስከትል ይችላል።

(5) ከባድ ባለ ብዙ ነጥብ መሬት የከርሰ ምድር ሽቦውን ሊያቃጥል ስለሚችል ትራንስፎርመሩ መደበኛውን ባለ አንድ ነጥብ መሬቱን በማጣት ወደ አስከፊ መዘዞች ያስከትላል።

(6) ባለብዙ ነጥብ መሬት መዘርጋት እንዲሁ የመልቀቂያ ክስተቶችን ሊያስከትል ይችላል።

3. በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት ኮር አንድ ነጥብ መሬትን የሚፈልግበት ምክንያቶች፡-

በመደበኛው ሥራ ወቅት የኤሌክትሪክ መስክ በሃይል ማመንጫዎች እና በትራንስፎርመር ታንክ መካከል, በዚህ መስክ ውስጥ የሚገኙት ኮር እና ሌሎች የብረታ ብረት ክፍሎች ይገኛሉ. ባልተስተካከለ የአቅም ማከፋፈያ እና በተለያዩ የመስክ ጥንካሬዎች ምክንያት፣ ዋናው በአስተማማኝ ሁኔታ ካልተመሠረተ የኃይል መሙያ እና የማስወጣት ክስተቶች ይከሰታሉ። ይህ ጠንካራ ማገጃ ሊያበላሸው እና ዘይት dielectric ጥንካሬ ሊቀንስ ይችላል; ስለዚህ, ኮር አስተማማኝ ባለ አንድ ነጥብ መሬት ሊኖረው ይገባል.

ዋናው የሲሊኮን ብረት ንጣፎችን ያቀፈ ነው. የጨረር ሞገዶችን ለመቀነስ፣ በሉሆቹ መካከል (በተለምዶ ከጥቂት ohms እስከ ብዙ አስር ኦኤምኤስ የሚደርስ) የተወሰነ የሙቀት መከላከያ ደረጃ አለ። የኢንተር-ሉህ አቅም እጅግ በጣም ትልቅ ስለሆነ በተለዋጭ የኤሌክትሪክ መስክ ውስጥ እንደ ማስተላለፊያ መንገድ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. ስለዚህ ዋናውን መሬት በአንድ ነጥብ ላይ ማድረግ የተደራረቡትን የኮር ላሜራዎች እምቅ አቅም ወደ መሬት አቅም ለመጨበጥ በቂ ነው።

ኮር ወይም የብረታ ብረት ክፍሎቹ በሁለት ወይም ከዚያ በላይ ነጥቦች ላይ ከተመሠረቱ, በመሬት ማረፊያ ቦታዎች መካከል የተዘጋ ዑደት ይፈጠራል. ይህ ሉፕ የመግነጢሳዊ ፍሰቱን የተወሰነ ክፍል ያገናኛል፣ ኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል (EMF) ያመነጫል እና የሚዘዋወር ጅረት ይፈጥራል። ይህ ወደ አካባቢያዊ ሙቀትን ያመራል እና ዋናውን እንኳን ሊያቃጥል ይችላል.

ባለ አንድ ነጥብ መሬት ለአንድ ትራንስፎርመር ኮር ብቸኛው ተቀባይነት ያለው እና መደበኛ የመሠረት ሁኔታ ነው። በሌላ አገላለጽ, ዋናው መሠረተ-ቢስ መሆን አለበት, እና በትክክል በአንድ ነጥብ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት.

ዋና ጥፋቶች በዋነኛነት የሚከሰቱት በሁለት ምክንያቶች ነው፡ ደካማ የግንባታ ቴክኒኮች አጭር ዙር ያስከትላሉ፣ እና ውጫዊ ሁኔታዎች ወይም መለዋወጫዎች ባለብዙ ነጥብ መሬትን የሚያስከትሉ።