ट्रांसफार्मर कोर ग्राउंडिंग दोष का पता कैसे लगाएं और उसे कैसे समाप्त करें?

1. मल्टी-प्वाइंट ग्राउंडिंग दोषों का उन्मूलन

(1) जब ट्रांसफार्मर को सेवा से बाहर नहीं किया जा सकता तो अस्थायी शमन विधियाँ:

① यदि कोई बाहरी ग्राउंडिंग तार है और फॉल्ट करंट अपेक्षाकृत अधिक है, तो ग्राउंडिंग तार को अस्थायी रूप से डिस्कनेक्ट किया जा सकता है। हालाँकि, यदि दोष बिंदु गायब हो जाता है तो कोर को फ्लोटिंग क्षमता विकसित करने से रोकने के लिए निगरानी तेज की जानी चाहिए।

② यदि मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग फॉल्ट रुक-रुक कर या अस्थिर है, तो करंट को 1 ए से नीचे सीमित करने के लिए एक स्लाइड-वायर रेसिस्टर को वर्किंग ग्राउंडिंग वायर के साथ श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है। स्लाइड-वायर रेसिस्टर को खुले वर्किंग ग्राउंडिंग वायर में मापे गए वोल्टेज को इसके माध्यम से बहने वाले करंट से विभाजित करके चुना जाना चाहिए।

③ दोष बिंदु पर गैस उत्पादन दर की निगरानी के लिए विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए) का उपयोग किया जाना चाहिए।

④ एक बार माप के माध्यम से सटीक गलती स्थान की पहचान हो जाती है, यदि इसे तुरंत मरम्मत नहीं किया जा सकता है, तो सामान्य कोर ग्राउंडिंग स्ट्रैप को गलती बिंदु के समान स्थिति में स्थानांतरित किया जा सकता है। इससे परिसंचारी धारा में काफी कमी आएगी।

(2) संपूर्ण रखरखाव के उपाय। एक बार जब मॉनिटरिंग एक बहु-बिंदु ग्राउंडिंग दोष का संकेत देती है, तो जिन ट्रांसफार्मरों को सेवा से बाहर किया जा सकता है, उन्हें तुरंत डी-एनर्जेट किया जाना चाहिए ताकि दोष को पूरी तरह से समाप्त किया जा सके। मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग के प्रकार और कारण के आधार पर, उचित रखरखाव उपाय किए जाने चाहिए। हालाँकि, कुछ मामलों में, ट्रांसफार्मर के डी-एनर्जेटिक होने और कोर को उठा लेने के बाद भी दोष बिंदु का पता नहीं लगाया जा सकता है। ऐसी स्थितियों में, ग्राउंडिंग बिंदु का सटीक पता लगाने के लिए निम्नलिखित विधियों का उपयोग साइट पर किया जा सकता है:

① डीसी विधि: कोर और क्लैंपिंग संरचना के बीच ग्राउंडिंग स्ट्रैप को डिस्कनेक्ट करें। योक के दोनों किनारों पर सिलिकॉन स्टील शीट पर 6 वी डीसी वोल्टेज लागू करें। फिर, आसन्न सिलिकॉन स्टील शीट के बीच वोल्टेज को क्रमिक रूप से मापने के लिए डीसी वोल्टमीटर का उपयोग करें। जब वोल्टेज शून्य पढ़ता है या मीटर विपरीत ध्रुवता को इंगित करता है, तो उस स्थान को गलती ग्राउंडिंग बिंदु माना जा सकता है।

② एसी विधि: कोर में चुंबकीय प्रवाह स्थापित करने के लिए ट्रांसफार्मर की लो-वोल्टेज वाइंडिंग को 220-380 वी के एसी वोल्टेज स्रोत से कनेक्ट करें। यदि मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग दोष मौजूद है, तो एक मिलीमीटर द्वारा करंट का पता लगाया जाएगा (बशर्ते कोर और क्लैंपिंग संरचना के बीच ग्राउंडिंग स्ट्रैप डिस्कनेक्ट हो)। मिलीमीटर का उपयोग करके कोर योक के विभिन्न स्तरों को बिंदु दर बिंदु मापें। जब मिलीमीटर शून्य पढ़ता है, तो वह स्थान दोष बिंदु होता है।

2. मल्टी-प्वाइंट ग्राउंडिंग के कारण होने वाली असामान्य घटना

(1) कोर के भीतर एड़ी धाराएं उत्पन्न होती हैं, जिससे लोहे की हानि बढ़ जाती है और कोर का स्थानीयकृत अति ताप होता है।

(2) यदि गंभीर मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग लंबे समय तक अनसुलझी रहती है, तो निरंतर संचालन से तेल और वाइंडिंग ज़्यादा गरम हो जाएंगे, जिससे धीरे-धीरे ऑयल-पेपर इन्सुलेशन पुराना हो जाएगा। इससे कोर लेमिनेशन के बीच इन्सुलेशन कोटिंग पुरानी हो सकती है और परत निकल सकती है, जिसके परिणामस्वरूप कोर और भी अधिक गर्म हो सकता है और संभावित रूप से कोर जल सकता है।

(3) लंबे समय तक मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में तेल को ख़राब कर देती है, जिससे दहनशील गैसें उत्पन्न होती हैं और गैस रिले चालू हो जाती है।

(4) कोर ओवरहीटिंग से सक्रिय भाग के अंदर लकड़ी के स्पेसर ब्लॉक और क्लैंपिंग संरचनाओं का कार्बोनाइजेशन हो सकता है।

(5) गंभीर मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग ग्राउंडिंग तार को जला सकती है, जिससे ट्रांसफार्मर अपनी सामान्य सिंगल-पॉइंट ग्राउंड खो सकता है, जिससे भयावह परिणाम हो सकते हैं।

(6) मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग भी डिस्चार्ज घटना का कारण बन सकती है।

3. सामान्य ऑपरेशन के दौरान कोर को सिंगल-प्वाइंट ग्राउंडिंग की आवश्यकता क्यों होती है:

सामान्य ऑपरेशन के दौरान, ऊर्जावान वाइंडिंग्स और ट्रांसफार्मर टैंक के बीच एक विद्युत क्षेत्र मौजूद होता है, कोर और अन्य धातु घटक इस क्षेत्र के भीतर स्थित होते हैं। असमान कैपेसिटेंस वितरण और अलग-अलग फ़ील्ड ताकत के कारण, यदि कोर विश्वसनीय रूप से ग्राउंडेड नहीं है, तो चार्जिंग और डिस्चार्जिंग घटनाएं घटित होंगी। यह ठोस इन्सुलेशन को ख़राब कर सकता है और तेल की ढांकता हुआ ताकत को कम कर सकता है; इसलिए, कोर के पास एक विश्वसनीय सिंगल-पॉइंट ग्राउंड होना चाहिए।

कोर सिलिकॉन स्टील शीट से बना है। भंवर धाराओं को कम करने के लिए, शीटों के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध का एक निश्चित स्तर होता है (आमतौर पर कुछ ओम से लेकर कई दसियों ओम तक)। क्योंकि इंटर-शीट कैपेसिटेंस बहुत बड़ा है, इसे एक वैकल्पिक विद्युत क्षेत्र में एक प्रवाहकीय पथ माना जा सकता है। इस प्रकार, एक ही बिंदु पर कोर को ग्राउंड करना पूरे स्टैक्ड कोर लेमिनेशन की क्षमता को ग्राउंड क्षमता से जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

यदि कोर या उसके धातु घटकों को दो या दो से अधिक बिंदुओं पर ग्राउंड किया गया है, तो ग्राउंडिंग बिंदुओं के बीच एक बंद लूप बनेगा। यह लूप चुंबकीय प्रवाह के एक हिस्से को जोड़ता है, एक इलेक्ट्रोमोटिव बल (ईएमएफ) प्रेरित करता है और एक परिसंचारी धारा बनाता है। इससे स्थानीयकृत अति ताप हो जाता है और यहां तक ​​कि कोर भी जल सकता है।

ट्रांसफार्मर कोर के लिए सिंगल-पॉइंट ग्राउंड एकमात्र स्वीकार्य और सामान्य ग्राउंडिंग स्थिति है। दूसरे शब्दों में, कोर को ग्राउंडेड किया जाना चाहिए, और इसे बिल्कुल एक बिंदु पर ग्राउंडेड किया जाना चाहिए।

कोर दोष मुख्य रूप से दो कारकों के कारण होते हैं: खराब निर्माण तकनीक जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट होता है, और बाहरी कारक या सहायक उपकरण मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग का कारण बनते हैं।