المتطلبات التشغيلية وتكوين التصفيحات الأساسية للمحولات

أثناء التشغيل العادي للمحول، يوجد مجال كهربائي بين الملفات المنشطة والخزان، مع وجود القلب والمكونات المعدنية الأخرى داخل هذا المجال. بسبب التوزيع غير المتكافئ للسعة وتباين شدة المجال، إذا لم يتم تأريض النواة بشكل موثوق، فستحدث ظواهر الشحن والتفريغ. وهذا يمكن أن يؤدي إلى تدهور العزل الصلب وتقليل قوة العزل الكهربائي للزيت؛ ولذلك، يجب أن يكون للقلب أرضية موثوقة ذات نقطة واحدة.

تتكون التصفيحات الأساسية للمحولات من صفائح فولاذية من السيليكون. لتقليل التيارات الدوامية، هناك مستوى معين من مقاومة العزل بين الصفائح (تتراوح عادة من بضعة أوم إلى عدة عشرات من الأوم). نظرًا لأن السعة البينية للصفائح كبيرة للغاية، فيمكن اعتبارها مسارًا موصلًا في مجال كهربائي متناوب. وبالتالي، فإن تأريض القلب عند نقطة واحدة يكفي لربط إمكانات الصفائح الأساسية المكدسة بالكامل بإمكانات الأرض.

إذا تم تأريض قلب المحول أو مكوناته المعدنية عند نقطتين أو أكثر، سيتم تشكيل حلقة مغلقة بين نقاط التأريض. تربط هذه الحلقة جزءًا من التدفق المغناطيسي، مما يؤدي إلى توليد قوة دافعة كهربائية (EMF) وإنشاء تيار متداول. يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة الحرارة الموضعية ويمكن أن يحرق القلب.

إن الأرضية ذات النقطة الواحدة هي حالة التأريض الوحيدة المقبولة والعادية لنواة المحولات. بمعنى آخر، يجب أن يتم تأريض القلب، ويجب أن يتم تأريضه عند نقطة واحدة بالضبط.

يجب تركيب سلك تأريض منفصل لهيكل تثبيت المقرن. إذا اتصل القلب عن طريق الخطأ بهيكل التثبيت العلوي، مما تسبب في حدوث خطأ تأريض متعدد النقاط، فإن تيار الخلل سوف يدور فقط داخل الهيكل الأساسي وهيكل التثبيت. لن يتدفق أي تيار عبر سلك التأريض الأساسي، الأمر الذي قد يضلل الموظفين ويجعلهم يعتقدون أنه لا يوجد خطأ. من خلال تثبيت هذا السلك المنفصل، يتم تشكيل حلقة مغلقة عبر سلكي التأريض الخارجيين بغض النظر عن مكان اتصال القلب بهيكل التثبيت، مما يسمح باكتشاف تيار التأريض خارجيًا بدقة.