பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-20 தோற்றம்: தளம்
இணைக்கப்பட்ட மின்மாற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, ஆற்றல்மிக்க முறுக்குகள் மற்றும் தொட்டிக்கு இடையே ஒரு மின்சார புலம் உள்ளது, இந்த புலத்தில் உள்ள மைய மற்றும் பிற உலோக கூறுகள் உள்ளன. சீரற்ற கொள்ளளவு விநியோகம் மற்றும் மாறுபட்ட புல வலிமை காரணமாக, மையமானது நம்பகத்தன்மையுடன் இல்லை என்றால், சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்றும் நிகழ்வுகள் ஏற்படும். இது திடமான காப்புச் சிதைவைச் சிதைத்து, எண்ணெயின் மின்கடத்தா வலிமையைக் குறைக்கும்; எனவே, மையமானது நம்பகமான ஒற்றை-புள்ளி தரையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
இணைக்கப்பட்ட மின்மாற்றியின் மையமானது சிலிக்கான் எஃகு தாள்களால் ஆனது. சுழல் நீரோட்டங்களைக் குறைக்க, தாள்களுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான காப்பு எதிர்ப்பு உள்ளது (பொதுவாக சில ஓம்கள் முதல் பல பத்து ஓம்கள் வரை). இடை-தாள் கொள்ளளவு மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், இது மாற்று மின்சார புலத்தில் கடத்தும் பாதையாகக் கருதப்படலாம். எனவே, மையத்தை ஒரே புள்ளியில் தரையிறக்குவது, முழு அடுக்கப்பட்ட மைய லேமினேஷன்களின் திறனை தரைத் திறனுடன் கட்டுப்படுத்த போதுமானது.
இணைக்கப்பட்ட மின்மாற்றியின் மையப்பகுதி அல்லது அதன் உலோகக் கூறுகள் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட புள்ளிகளில் தரையிறக்கப்பட்டால், தரையிறங்கும் புள்ளிகளுக்கு இடையில் ஒரு மூடிய வளையம் உருவாகும். இந்த வளையமானது காந்தப் பாய்வின் ஒரு பகுதியை இணைக்கிறது, ஒரு மின்னோட்ட விசையை (EMF) தூண்டி, சுற்றும் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. இது உள்ளூர் வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் மையத்தை கூட எரிக்கலாம். ஒரு ஒற்றை-புள்ளி மைதானம் என்பது ஒரு மின்மாற்றி மையத்திற்கான ஒரே ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மற்றும் சாதாரண அடித்தள நிலையாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கோர் அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அது சரியாக ஒரு கட்டத்தில் அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும்.
முக்கிய தவறுகள் முதன்மையாக இரண்டு காரணிகளால் ஏற்படுகின்றன: மோசமான கட்டுமான நுட்பங்கள் குறுகிய சுற்றுகளில் விளைகின்றன, மற்றும் வெளிப்புற காரணிகள் அல்லது துணைக்கருவிகள் பல-புள்ளி தரையிறக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
