การก่อสร้างเปลี่ยนหมอนรองสะพานบนสะพานใหญ่ซีเจียง

เมื่อเวลา 21.50 น. ของวันที่ 13 กรกฎาคม เจ้าหน้าที่ของสะพานจ้าวชิงและเวิร์คช็อปอุโมงค์ของแผนกจ้าวชิงกำลังใช้จุดสกายไลท์ยามค่ำคืนมาแทนที่หมอนบนสะพานบนสะพานใหญ่ซีเจียงที่ความสูง 25 เมตร สะพานซีเจียงตั้งอยู่ในเมืองจ้าวชิง มณฑลกวางตุ้ง เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2530 เป็นสะพานอเนกประสงค์สำหรับทางหลวงและทางรถไฟ แบ่งออกเป็นชั้นบนและชั้นล่าง สะพานรถไฟมีความยาวรวม 1,621.858 เมตร ถือเป็นสะพานรถไฟสำคัญที่เชื่อมระหว่างเขตหลิงหนาน

หลุมที่ห้าบนหมอนไม้ 351 ของสะพานทั้งหมดต้องถูกแทนที่ด้วยหมอนสะพานวัสดุคอมโพสิตใหม่ ลักษณะหมอนแสงคอมโพสิตรถไฟและหมอนไม้ที่คล้ายกัน ก่อสร้างและติดตั้งง่าย ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน และการนำความร้อนต่ำ แผ่นดินไหว แรงอัด แรงดึง แรงดัดงอ หลังจากเปลี่ยน หมอนรองสะพานมีคุณสมบัติกันน้ำ กันไฟ แมลง ป้องกันการกัดกร่อน รักษาสิ่งแวดล้อมสีเขียว นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ฯลฯ อายุการใช้งานมากกว่าหมอนไม้ธรรมดามากกว่า 5 ถึง 10 เท่า มากกว่า 50 ปี คุ้มค่า นี่เป็นแอปพลิเคชันทดแทนแรกในส่วนการทำงานของ Zhaoqing

ตามสถิติ หลุมที่ห้าของสะพานใหญ่ซีเจียงมีทั้งหมด 18 ตารางและหมอนสะพาน 351 ใบ และ ณ วันที่ 14 กรกฎาคม ช่องทั้งหมดได้ถูกแทนที่ ซึ่งจะช่วยปรับปรุง 'ภูมิคุ้มกัน' และความสามารถในการรับประกันความปลอดภัยของสะพานคานเหล็กได้อย่างมาก

การใช้วัสดุคอมโพสิตในหมอนรองสะพานได้เพิ่มการพัฒนาวัสดุคอมโพสิตในประเทศด้วย ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการปรับปรุงความต้องการของผู้คนในด้านคุณสมบัติของวัสดุอย่างต่อเนื่อง ช่วงการใช้งานของวัสดุคอมโพสิตก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และแนวโน้มการพัฒนาก็เริ่มชัดเจนมากขึ้น

ด้วยการใช้วัสดุคอมโพสิตในด้านโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ ทำให้ De Ilon มีโรงงานผลิตโปรไฟล์โพลียูรีเทนเสริมใยแก้ว (GRPU) ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยใช้กระบวนการผลิต pultrusion แบบฉีดเครือข่ายควบคุมแบบรวมศูนย์ที่ทันสมัยที่สุดในโลกเพื่อผลิตโปรไฟล์ GRPU และอนุพันธ์ของพวกมัน