Основы заземления и состав сердечников трансформаторов

Сердечники трансформаторов при производстве в основном состоят из листов кремнистой стали. Чтобы в определенной степени уменьшить вихревые токи, между листами создается определенное сопротивление изоляции. Однако из-за чрезвычайно большой межлистовой емкости листы можно считать электрически связанными в переменном электрическом поле. Таким образом, заземления сердечника в одной точке достаточно, чтобы зафиксировать потенциал всей стопки пластин на уровне потенциала земли.

Если жила или ее металлические детали заземлены в двух и более точках (многоточечное заземление), между точками заземления образуется замкнутый контур. Эта петля связывает часть магнитного потока, индуцируя электродвижущую силу (ЭДС) и создавая циркулирующий ток. Это может привести к локальному перегреву и даже перегоранию сердечника.

Ключевые моменты заземления сердечника трансформатора

1. Установите отдельный заземляющий провод для зажимов ярма. Если сердечник случайно коснется верхнего зажима и вызовет многоточечное замыкание на заземление, ток повреждения будет циркулировать только внутри узла сердечника и зажима. Без отдельного провода ток не будет течь через главный заземляющий провод, что потенциально может привести к ошибочному мнению обслуживающего персонала об отсутствии неисправности. При установке отдельного провода любой контакт между сердечником и зажимом образует петлю через два внешних заземляющих провода, что позволяет точно определять ток заземления снаружи.

2. Расположите заземляющий шунт в центре поперечного сечения ярма. При таком размещении, независимо от положения изолирующих болтов на бандажах ярма или расположения точки заземления замыкания, наведенное напряжение в контуре будет составлять лишь 1/4 напряжения витка. Следовательно, ток заземления будет ограничен всего несколькими амперами, что значительно ниже, чем при размещении заземляющего шунта в других положениях.