তেল লিকেজৰ অৱস্থা আৰু কোৰ লেমিনেচনৰ বাবে চিকিৎসা পদ্ধতি

তেল লিকেজৰ অৱস্থা আৰু কোৰ লেমিনেচনৰ বাবে চিকিৎসা পদ্ধতি

কোৰ লেমিনেচনত তেলৰ লিকেজ বিভিন্ন ৰূপত প্ৰকাশ পায়, গতিকে নিৰ্দিষ্ট অৱস্থাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি চিকিৎসা পদ্ধতি নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগে। ইন্ধন ইনজেক্টৰটো এটা নিখুঁত উপাদান। যদি ইঞ্জিনত অপৰিষ্কাৰ ডিজেল ব্যৱহাৰ কৰা হয় বা দীৰ্ঘদিন ধৰি সেৱাত আছে তেন্তে ইন্ধন ইনজেক্টৰৰ পৰিধানৰ বাবে তেল ঘূৰি আহিব পাৰে।

কিন্তু যিহেতু ইন্ধন ইনজেক্টৰ সলনি কৰাটো ব্যয়বহুল আৰু অসামাজিক, গতিকে ঘূৰাই অনা তেলখিনি ৰিটাৰ্ণ পাইপৰ জৰিয়তে ইন্ধনৰ টেংকলৈ পুনৰ নিৰ্দেশিত কৰিব পাৰি বা অপচয় ৰোধ কৰিবলৈ ডিজেল ফিল্টাৰলৈ লৈ যাব পাৰি। যদি উভতি অহা পাইপটো ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, তেন্তে প্লাষ্টিকৰ পাইপৰ এটা অংশ ব্যৱহাৰ কৰি তেলখিনি পৃথক পাত্ৰলৈ লৈ যাব পাৰি, য’ত ইয়াক পুনৰ টেংকত ঢালি দিয়াৰ আগতে ফিল্টাৰ কৰিব পাৰি।

দ্বিতীয়তে, ইন্ধন প্ৰদান ব্যৱস্থাত তেল লিক হোৱাটো নিৰ্দিষ্ট পৰিস্থিতিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উপযুক্তভাৱে চম্ভালিব পাৰি: যদি ইন্ধন পাইপৰ ফুটা স্ক্ৰুৰ ৱাশ্বাৰটো অসমান হয়, তেন্তে ইয়াক আঁতৰাই মাটিত সমতল কৰি পুনৰ সংস্থাপন কৰিব পাৰি। যদি ইয়াৰ দ্বাৰা সমস্যাটো সমাধান নহয়, তেন্তে ৱাশ্বাৰটো নতুনকৈ সলনি কৰিব পাৰি, বা সলনি কৰা গেছকেটত ডাঠ কোমল প্লাষ্টিকৰ সামগ্ৰী কাটিব পাৰি।

প্লাষ্টিকৰ ইন্ধন পাইপ আৰু ধাতুৰ সংযোগকাৰীৰ মাজৰ সংযোগস্থলত তেল লিক হোৱাটো বেছিভাগেই প্লাষ্টিকৰ পাইপটো কঠিন হোৱা বা ফাটি যোৱাৰ ফলত হয়। কঠিন বা ফাটি যোৱা অংশটো কাটি পেলাব পাৰি, আৰু বাকী থকা পাইপটো গৰম পানীৰে কোমল কৰিব পাৰি। গৰম হৈ থকাৰ সময়ত ইয়াক ধাতুৰ সংযোগকাৰীত ফিট কৰিব পাৰি আৰু ধাতুৰ তাঁৰেৰে সুৰক্ষিতভাৱে বান্ধিব পাৰি। ফাটি যোৱা ধাতুৰ ইন্ধন পাইপৰ বাবে তামৰ ব্ৰেজিং ব্যৱহাৰ কৰি ভঙা ঠাইখিনি মেৰামতি কৰিব পাৰি। ইয়াৰ উপৰিও স্থাপনৰ সময়ত ইন্ধনৰ পাইপটো ফাটি যোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ বেণ্ডিং কোণটো উপযুক্ত হ’ব লাগে; ইয়াক জোৰকৈ ঠাইত ৰাখিব নালাগে, আৰু পাইপৰ দেহটো ইঞ্জিন ব্লকৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিব নালাগে যাতে পৰিধান নহয়।

ভালভ কভাৰ স্থাপন কৰাৰ সময়ত অত্যধিক টান বলৰ ফলত ইয়াক সহজেই বিকৃত কৰি তেল লিক হ’ব পাৰে। এনে ক্ষেত্ৰত লিক হোৱা ভালভৰ কভাৰটো আঁতৰাই সাৱধানে হাতুৰীৰে কোবাই কাঠৰ লাঠিৰে পুনৰ আকৃতি দি সংস্পৰ্শৰ পৃষ্ঠৰ সমতলতা পুনৰ ঘূৰাই আনিব লাগে। ইয়াৰ পিছত পুনৰ সংস্থাপন কৰাৰ আগতে নতুন গেছকেট প্ৰয়োগ কৰিব পাৰি। কোৰ লেমিনেচনৰ বিভিন্ন অংশত তেল লিক হোৱাৰ বাবে বিভিন্ন ট্ৰিটমেণ্ট পদ্ধতিৰ প্ৰয়োজন হয়, আৰু প্ৰক্ৰিয়াটোৰ সময়ত মেচিনৰ ক্ষতি নহ’বলৈ সাৱধান হ’ব লাগিব।